輪的傳動(dòng)比是指在一定的傳動(dòng)時(shí)間里面同步帶在同步輪上面所轉(zhuǎn)過的齒數(shù)，就是同步帶輪的傳動(dòng)比。

同步輪傳動(dòng)的特點(diǎn)

1、同步輪的接觸面積還有摩擦力都比較的大，而且載荷會(huì)沿著同步帶的帶寬分布的比較的均勻。因此同步帶輪的傳動(dòng)能力也就特別的大。

2、由于同步帶帶體比較薄而且?guī)w較輕，帶體的柔韌性能也是比較的好，傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)也是比較的合理而且緊湊，所以在工作的時(shí)候所受到的應(yīng)力比較的小。

3、同步帶輪傳動(dòng)所發(fā)出的振動(dòng)比較的小，而且?guī)л嗇嗴w散熱比較的快，運(yùn)轉(zhuǎn)也是相對(duì)來說比較的平穩(wěn)。同步帶輪在使用的時(shí)候伸長(zhǎng)比較的小，傳動(dòng)比較大而且極限線速度比較的高，因此同步帶輪的使用壽命比較的長(zhǎng)。

4、同步帶輪傳動(dòng)的節(jié)能比較的明顯，傳動(dòng)的時(shí)候傳動(dòng)效率比較的高。

5、同步帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比較的緊湊，而且所占據(jù)的空間比較的小。

同步輪的適用范圍

同步帶輪的結(jié)構(gòu)比較的簡(jiǎn)單而且輪體比較的輕巧，同步帶輪傳動(dòng)不需要進(jìn)行需潤(rùn)滑而且傳動(dòng)系統(tǒng)不需要太大的初張力，所以傳動(dòng)軸上面負(fù)載較小。

同步帶輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的噪音較低，維護(hù)時(shí)比較簡(jiǎn)單，而且同步帶輪方便更換。因此同步帶輪被廣泛的應(yīng)用于汽車行業(yè)，化纖行業(yè)，紡織機(jī)械行業(yè)，卷煙制造業(yè)，造紙業(yè)，印刷機(jī)械行業(yè)，化工業(yè)，輕工業(yè)，石油行業(yè)，冶金行業(yè)，食品運(yùn)輸行業(yè)，采礦和鋼鐵機(jī)械行業(yè)，辦公室設(shè)備，醫(yī)療器械行業(yè)，通訊電纜，精密儀表儀器以及各種精密的機(jī)械設(shè)備中來進(jìn)行使用。

iHF齒輪21年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，版權(quán)所有：http://www.kaojiao.com.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處